Alak dijo que cuando asumió en Aerolíneas encontró "un sobreendeudamiento de $2.672 millones”
Al exponer en el plenario de las Comisiones de Transporte y Presupuesto en Diputados, el gerente general de la empresa dijo hoy que al asumir el cargo, el 21 de julio, encontró además "un elevado déficit operativo mensual y falta de financiamiento bancario por la convocatoria de acreedores que pesa sobre la compañía".
Además, cuestionó "la indiscutible falta de inversión".
"El 30 de mayo pasado, la deuda de Aerolíneas alcanzaba la suma de 2.672 millones de pesos, con un elevado déficit operativo mensual que se viene acumulando desde enero de este año", explicó el funcionario, que asumió en la empresa el pasado 21 de julio.
Alak se quejó por la "indiscutible falta de inversión del Grupo Marsans para mantener la flota de aviones", aunque señaló que "en los próximos seis meses, con la gestión del Estado, se podrá garantizar el servicio".
"En seis meses se podrá conseguir un aumento de la rentabilidad de la empresa; en principio porque pensamos llegar a fin de año con 50 aviones operando, casi el doble de los 26 con que recibimos la empresa cuando nos hicimos cargo", agregó.
Además del sobreendeudamiento y del déficit operativo dejados por la anterior gestión, habló de "la falta de financiamiento bancario por la convocatoria de acreedores que pesa sobre la compañía".
A continuación, enumeró una serie de medidas adoptadas en el marco de un plan de emergencia para recuperar la compañía, entre las que destacó "la reestructuración de plazos y tasas de interés de créditos caros con diferentes bancas, en las que se pagaban tasas de hasta el 21 %".
Remarcó, además, la "baja del contrato de leasing de 9 aviones, que se encuentran desde hace años en estado de desguace" y que "insumían un gasto anula de 11 millones por unidad".



