Florencio Randazzo (ministro del interior)

"Debemos volver a darle el prestigio que tuvo"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 4 de agosto de 2008-  El ministro del interior Florencio Randazzo dijo esta noche en Agenda Política, por Radio América que "para nosotros es muy importante que se haya sancionado la ley pero no hubiéramos querido que se vuelva a estatizar Aerolíneas porque hubiese significado que la privatización hubiese funcionado pero no fue eso finalmente lo que sucedió".

El ministro entendió también que existe un "enorme desafío de no cometer los errores del pasado". Y agregó: "debemos volver a darle el prestigio que tuvo durante muchos años y ser prudentes y muy eficientes en la administración de recursos y prestación del servicio". "Es fundamental que entendamos los errores del pasado que derivaron en una administración pésima absolutamente pésima", remarcó.

"Siempre hablamos de que venia una etapa de mayor institucionalidad y eso significaba que los poderes del estado funcionen como tales, creíamos que era conveniente enviarlo [el proyecto de ley] al Congreso y celebramos la votación y haber tenido una mayoría tan apreciable", manifestó Randazzo. Y concluyó: "tenemos que ser respetuosos de las instituciones".

 José Pampuro (presidente provisional del senado)

"Fue un muy buen debate"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 4 de agosto de 2008-  José Pampuro, presidente provisional del senado dijo esta noche en Agenda Política por Radio América que el debate por la re-estatización de Aerolíneas Argentinas fue "largo pero enriquecedor, fue un muy buen debate, estuvimos 12 horas y terminamos aprobando largamente el despacho que vino de diputados". "Era más fácil por lo que el tema había logrado más consenso", explicó.

El senador entendió también que este será "un costo que desgraciadamente va a tener que afrontar el Estado". Y agregó que "el Gobierno en estos últimos meses se ha abierto a una instancia política más abarcativa".

"Hemos logrado una amplia mayoría y ahora hay que ver como sigue el tema, este es el primer capitulo ahora vendrá el tribunal de tasación y luego el precio", indicó Pampuro. Y añadió que el Congreso "tendrá que plantear la expropiación" o "una vía judicial internacional" si la empresa no se pone de acuerdo sobre el monto de la venta". El legislador explicó que "no hay plazos pero pienso que será en los primeros meses del próximo año".

Por último el entrevistado le dedicó unas líneas a la decisión del Gobierno de cancelar la deuda con el Club de París. "Es una medida muy acertada que permite a la Argentina reposicionarse en la economía internacional", concluyó.

 Ricardo Frescia (titular de la Asociación de Aeronavegadores)

"Vamos a seguir en estado de alerta"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 4 de agosto de 2008- Ricardo Frescia, titular de la Asociación de Aeronavegadores, pasó por los micrófonos de Agenda Política para hablar sobre la re-estatización de Aerolíneas Argentinas.  "Sentimos plena alegría pero mucha prudencia por esta decisión que es importante, histórica y trascendente", dijo.

Frascia remarcó: "estamos recuperando para los argentinos el control estratégico de esta actividad pero esto recién empieza y queda mucho por hacer, vamos a seguir en estado de alerta y con una enorme vigilia".

Gustavo Serebrinsky (diputado nacional)

"Nunca más se van a poder bajar las jubilaciones"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 4 de agosto de 2008-  Gustavo Serebrinsky, diputado bonaerense por la Concertación, posó por Agenda Política para hablar sobre el tratamiento de la ley de la movilidad jubilatoria. "Es un debate acalorado porque es un tema apasionante y la gente que sigue el tema es gente con compromiso", dijo. Y agregó: "siempre enriquece la propuesta y siempre hay algo por hacer y mejorar".

El marplatense indicó que "lo novedoso es que se trate en el Congreso porque le da carácter de ley y fuerza, y un manto de institucionalidad y justicia". Y contó que la movilidad "va a ser automática, no va a depender de ningún decreto". Además manifestó que para el reajuste toma el índice de salarios de los trabajadores y la actualización tributaria. "Nunca el índice puede ser negativo, nunca más se van a poder bajar las jubilaciones en la Argentina", enfatizó.

En esta entrevista efectuada durante el día de ayer, durante el debate en la cámara baja el legislador aseguró "se cuenta con los votos suficientes para la media sanción, nadie con sentido común se puede negar a que exista la movilidad jubilatoria".

Graciela Stasevich (abogada del caso Badaro)

"El proyeto no le responde a lo marcado por lo Corte"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 4 de agosto de 2008-  Graciela Stasevich, abogada del caso Badaro (caso testigo de la movilidad jubilatorial), conversó con Agenda Política sobre el proyecto de la movilidad. "Lo central de todo este proyecto es que esta bastante complicada la situación respecto al índice", indicó. Y añadió: "no le responde a la marcado por la Corte porque es a partir de 2009 y no contempla los años de la crisis".

Stasevich insistió en que el proyecto "no va a responder al concepto jurídico que tiene la jubilación, el jubilado tiene derecho a cobrar en relación a lo que ganaba cuando estaba en actividad".

La entrevista subrayó que "la formula deja afuera una serie de situaciones y lo que más me preocupa es que un cincuenta por ciento va a estar ponderada respecto de la jubilación y no del total sino de la que corresponde a los jubilados por lo cual si aumenta la base de jubilados el índice va a ser menor y siempre se va a elegir el menor índice que hay".

 Entrevistas de Agenda Política, Radio América am1190, 22 pm

"Nosotros somos contestes a no votar el proyecto"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 3 de agosto de 2008- María América González, diputada nacional, pasó por los micrófonos de Agenda Política para hablar sobre la movilidad jubilatoria  "Nosotros somos contestes a no aprobar el proyecto como viene, quedan temas a tratar como el tema de los docentes y la cosa juzgada, pero el nudo es la pirámide jurídica que hoy esta con un 76% de los jubilados en la mínima y cuando asumió [Néstor] Kirchner solo era el 27%, la pirámide se ha achatado", dijo.

La diputada sostuvo que la  movilidad "no existe si vos no se desarma la pirámide, el 30% por ciento, para ser grosera, puede estar en la mínima". Y agregó: "pedimos que la recomposición de haberes sea dentro de los 60 días hábiles, sino es una mentira, una farsa"

Respecto a la votación de hoy en la cámara baja González apuntó: "estoy al tanto de las modificaciones, a mi me estuvieron llamando varios diputados del oficialismo un tanto críticos, lo que harán en el momento de la votación sólo Dios y su conciencia lo saben".

 Entrevistas de Agenda Política, Radio América am1190, 22 pm

"El Congreso se va a encargar de definir el precio"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 3 de agosto de 2008- José Mayans, senador nacional, estuvo en Agenda Política para hablar sobre el tratamiento del proyecto de ley sobre la re-estatización de Aerolíneas Argentinas (AA). "Hemos hecho reuniones en las cuales hemos escuchado a las distintas partes", indicó. Y explicó que "el proyecto tiene 9 puntos" entre los que destacó la re-estatizarla y comprar de las acciones de AA por parte del Estado; que tribunal de tasaciones el que va a hacer la valuación supervisado por la comisión bicameral y que "el Congreso va a ser el encargado de definir el precio".

"Tenemos un problema con el tema del balance, Marseans a hecho un borrador que está en falta porque le falta el balance correspondiente que la Auditoría General de la Nación esta esperando para hacer la valuación correcta, manifestó.

El entrevistado contó que el proyecto contempla que un 10% de las acciones en concepto de propiedad participada para los trabajadores y que "el ejecutivo se va a hacer cargo del gasto operativo de la empresa hasta fin de año", erogación que se va a tomar como un crédito para el Estado dentro de la aerolínea.

"Que la empresa quiebre sería el mal mayor, la Argentina no se puede dar el lujo de quedarse mucho tiempo sin servicio aéreo", aseguró. Y añadió que "la intención del Estado es llegar a 48 o 50 aviones para fin de año".

 Entrevistas de Agenda Política, Radio América am1190, 22 pm

"Si la medida es aislada no sirve"

           (Expectativa) -Buenos Aires, 3 de agosto de 2008- Eduardo Blasco, director de la consultora Maxinver conversó con Agenda Política sobre la cancelación de la deuda con el Club de Paris que anunció el Gobierno en el día de ayer. "Era una medida solicitada prácticamente por la totalidad de las personas que analizan la economía, si no pagamos no nos podemos insertar en el mundo, esto hay que ordenarlo", indicó. Y agregó que había "muchas presiones" para que esto suceda, tanto "internas" como "externas". "La filosofía política de la presidenta [Cristina Fernández] es yo no quiero hablar con el Fondo por eso redobló la apuesta y anunció el pago", remarcó.

Blasco dijo que esta decisión "no es ni buena ni mala, si es aislada no sirve pero si es el principio de un paquete medias está bien". Además enfatizó que debe ser "un paquete completo y no una cosa aislada".

El entrevistado aseguró que "los agentes están esperando que el Gobierno reconozca algunas cosas como la inflación" y que "hay que sobreactuar el superavit primario, esta segunda parte va a definir si esto que se decidió hoy no fue sólo bajar las reservas". Aunque añadió: "no hay ninguna duda de que es un puntapié inicial".

El analista subrayó que los actuales "son números manejables, no como los de 2001". Y sostuvo: "en economía hay que hacer marketing de expectativas, igual que en cualquier otra cosa uno maneja expectativas, [el Gobierno] tiene que hacer marketing, sino no alcanza, la recompra de bonos aislada no sirve para nada". "No es tan fácil todo tiene sus pros y sus contras y las contras son si son medidas aisladas, hay que mandar las señales que están esperando los agentes económicos", arguyó.

Por último remarcó que esta medida "puede destrabar fundamentalmente la parte de créditos, si uno está en orden con estos países está habilitado a que los bancos de esos países le den crédito, no habría una traba jurídica, en eso sin dudas va por el buen camino".